NEW YORK
On n'avoue pas souvent
ces choses là, mais j'ai passé un an à Cherbourg... Prof stagiaire,
on m'avait dit :
« Tu vois petit !
Là bas, c'est New York »
J'avais pourtant entendu
parler de cette bourgade... Et puis vous savez la belle blonde et le
singe... J'avais bien des flashs, des idées, mais rien de concret...
New York....
La première chose qui frappe quand on arrive à NYC c'est la hauteur des buildings et là je vous entend râler, encore un prof qui va nous raconter ses vacances...
Mais non ! On s'en fou
des buildings - c'est un blog de grimpeurs - Ce qui est important
c'est la hauteur... La hauteur des buildings rendue possible grâce
au sous sol. Le sous sol de New York est truffé de cailloux, de la
roche dure comme de la pierre de Volvic, gneiss, schiste et tout ça,
des fondations ultra solides pour les gratte-ciel . Les blocs sont
visibles en plein coeur de la ville dans Central Park, vu la
fréquentation, c'est patiné, mais l'ambiance est mythique !
Jeté
(éliminante) V3, Rat rock, Central Park
Planifier un rock trip en plein NewYork est certainement une grosse idée de chiotte et le camping est un peu chèr, mais entre deux musées, ou après un bon hotdog, ça le fait ! Il y a 2-3 secteurs intéressants et pas mal d'infos sur internet. Les blocs vont du 3 au 8a. Le sol du secteur « principal » de Rat rock a été aménagé en copeaux de bois, pas besoin de pad, c'est aussi l'occasion de rencontrer du monde.
Une
fois les blocs de Central Park enchainés, nous avons fait route vers
le nord; direction les Shawangunks (Gunks pour les bloqueurs) Spot
historique de trad, les secteurs de blocs se sont bien développés
dernièrement, il y en a 4 principaux (Peter's kill, Lost City, Near
Trapps et Trapps souvent appelé Carriage road)
Ici,
il faut casser sa tirelire pour aller grimper, l'entrée dans Peter's
kill coute 10$/pers et le park ferme à 20h; celle pour carriage road
17$/pers (le park ne ferme pas la nuit) !!! L'argent permet le
nettoyage du site, l'entretien du parking et des toilettes. Tout est
propre comparé à chez nous. Après 16h30 on rentre gratos (autant
vous dire que j'ai jamais fait la journée entière à carriage road)
Escalade
pour tous à Peter's kill Théodore engage et Tiphaine assure une
belle dalle en 4.
Le secteur de Trapps et sa carriage road qui passe sous les falaises est certainement le plus accessible et le plus grand des secteurs. On peut s'essayer à la « Lynn Hill's traverse » (7b+) ou à « Gill's egg » (6b) du mentor John Gill.
Les
cotations sont, comme le passage de l'euro au dollar, avantageuses...
Compter 0,76 x 7a pour faire V5...
Les essais infructueux dans « Karajo » 8a, avec Maui.
Le lézard
Montluçonnais en train de se chier dessus dans la sortie de « Dragon
turn » 7c 1pad, pas de pareur.
« Boxcar
arete sit » 7b+,Carriage road.
Absence totale de parade, dans « Blasted rock left sit» 6a
Des
américains au secours de la veille Europe dans « New pair of
glasses » 7b (sortie de « karajo »)
Et
pour finir, les Américains mangent n'importe comment, mais sont
vraiment cool !!!
Théodore
a toujours eu une place assise dans le métro... Le proprio nous
appelait tous les deux jours pour savoir si on n'avait pas oublié de
visiter tel ou tel truc... Les grimpeurs viennent spontanément te
parer et t'affublent de « so strong » se qui n'est pas
déplaisant...
I
wanna thanks all of you !
Yosuke,
you've been my « internet guide » I had a couple of tries
in « venus in scorpio » and definitely love that stuff !
Alex
and Jeremy, It was a pleasure... Jeremy I love the video of Central
Park.
Maui,
it was a great windy evening !!! Maybe one day in RMNP, Colorado !
Tommy
the Framéricain, Ryland the non-crimping man and Marie the girl from
Kentucky, you put up with my bad english for one long afternoon and I
thank you !!!
We
stay in contact...
I
hope see all of you soon in Font (before we'll be back with Tiphaine)
Bérenger
